中国汽车论坛首届皮卡专题论坛召开 中汽协皮卡分会正式成立授牌

近日,2022中国汽车论坛在上海嘉定召开,以“推动皮卡多元化发展,打造行业增长点”为主题的首届皮卡分论坛同步举办,中汽协皮卡分会正式成立授牌。长城汽车当选皮卡分会首届理事长单位,长城汽车皮卡品牌CEO张昊保作为首

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  近日,2022中国汽车论坛在上海嘉定召开,以“推动皮卡多元化发展,打造行业增长点”为主题的首届皮卡分论坛同步举办,中汽协皮卡分会正式成立授牌。长城汽车当选皮卡分会首届理事长单位,长城汽车皮卡品牌CEO张昊保作为首届理事长接受授牌。这是中国汽车论坛首次组织召开皮卡专题论坛,说明皮卡在汽车消费中蕴含的巨大潜力得到了肯定。

  中国皮卡虽然还属于小品类,但它已呈现出政策放宽、产品升级、消费升级等特征,展现出巨大的消费潜力。此次论坛,张昊保作为皮卡分会理事长、皮卡企业代表做了主题演讲,提出以品类创新推动市场扩容是皮卡行业发展的必由之路。

  八成以上城市解禁 皮卡分会助推行业发展

  2022年下半年以来,珠三角地区、长三角地区大规模掀起皮卡解禁风,深圳、东莞、温州、台州等城市,以及江苏全省、安徽全省,纷纷发文放开皮卡进城限制,皮卡畅行全国的版图不断扩大。根据中汽协统计,截至10月15日,全国皮卡解禁城市286个,按337个地级以上城市算,目前解禁城市数量占比达85.12%。

  《多用途货车通用技术条件》的正式实施,也让皮卡有了明确的身份标准。10月末,国务院办公厅发文提及皮卡进城,为政策落地实施再度加码,并让皮卡解禁向更多一二线城市推进,预计在不久之后,除了部分特大城市之外,皮卡有望实现全国解禁!

  中国汽车工业协会副秘书长李邵华表示,此次解禁浪潮可以总结为以下几个特点:一、解禁的程度彻底,多数城市将皮卡作为客车管理,路权与客车同等;二、解禁的区域由点状城市解禁发展为成片解禁,例如此次安徽省全省范围解禁;三、解禁的城市等级提高,此轮解禁中有深圳、南京、西安等重大城市。

  “中国皮卡的春天已经到来。皮卡分会也将是各方共同推动皮卡行业发展的重要舞台。“长城汽车皮卡品牌CEO张昊保表示,相信随着皮卡分会各项工作的有序开展,我们在共同推进皮卡政策标准、皮卡品类创新、皮卡文化发展等方面,将取得更好的成绩,点燃每个人心中的皮卡梦,共创皮卡新世界,让中国皮卡在全球流行起来。

  作为皮卡领导者,长城炮也将持续引领皮卡乘用化浪潮,助推皮卡走进千家万户,助推皮卡解禁和行业向上。

  坚持品类创新 引领皮卡3.0多用途乘用化时代

  作为皮卡新品类开创者,长城炮以品类创新,适配新消费群体的多元化需求,重新定义皮卡,改变了皮卡被固化的商用特性,在产品性能、品质标准、审美诉求等方面,赋予了皮卡乘用化的价值和意义,在行业中起到率先示范作用。

  在张昊保看来,皮卡是真正的国民车,不仅是车轮上的消费,更是车轮上的价值创造者。皮卡是真正的多用途、多场景的超级品类。皮卡真正做到了“一车抵四车”,是真正的户外之王、万能改装车。

  自诞生以来,长城炮坚持品类创新、用户共创,全面发力乘用休闲、时尚商用两大品类,引领中国皮卡3.0多用途乘用化时代。其中,乘用休闲品类基于全球智能专业越野的坦克平台,全面覆盖中型、大型、全尺寸皮卡,致力于满足用户多元化、个性化需求,提升全球用户的生活品质,赋能皮卡文化向上发展。长城炮已延伸出越野、改装、旅行、机车等多场景、个性化产品。

  时尚商用品类聚焦打造紧凑型和中型皮卡,致力于为千行百业深度打造价值之车、民生之车,助力用户生意好,生活更好。以金刚炮、商用炮为代表的时尚商用品类,推出了茶王版、新农人版、药商版等多业态专属车型,大大提高了各行各业用户的工作效率。

  在新能源和智能化方面,长城炮致力于为全球用户打造更绿色、更智慧、更安全的产品,将在混动、纯电动、氢能等新能源领域全面发力,成为全球皮卡新能源第一阵营。

  可以预见的是,随着皮卡政策的加速落地以及皮卡分会的成立,长城炮品类创新和用户共创战略优势更加明显,产品矩阵将进一步丰富多元,为用户打造全场景皮卡生活,提升高端皮卡市场活力。

  三个“第一”领衔 让中国皮卡流行全球

  随着皮卡解禁及皮卡分会成立,皮卡市场进入快车道,皮卡消费需求将持续释放。张昊保在论坛上表示,中国皮卡消费市场正在发生着深刻的改变,展现出巨大消费潜力。未来皮卡市场具有百万级增长空间,将成为高预期的蓝海市场。

  从2016年开始,皮卡销售连续6年实现增长。到2021年,中国皮卡总销量已经从2015年的9万台增长到了55万台。政策解禁和用户需求的双重刺激下,相关机构也给出了乐观预计,在皮卡进城路权解禁稳步推进的前提下,皮卡市场国内需求到2030年可达100万辆之上,乐观情景加之出口需求,皮卡总销量到2030年预计可实现200万辆左右。

  作为皮卡领导者,长城炮坚持品类创新,以品类领先打造品类品牌,让长城皮卡品牌成为了品类的代表,成就了长城皮卡全球累计销量突破200万,连续24年国内销量第一、出口销量第一,尤其是2022年1-10月,长城皮卡还取得了新能源皮卡销量第一,以“三个第一”的绝对实力,引领行业向上发展。

  其中,长城炮仅用两年零八个月的时间成功实现销量突破30万大关,成为首个突破30万台的中国高端皮卡品牌,刷新行业纪录。这不仅是长城炮的全新征程,更是中国皮卡又一个里程碑式成绩。

  “皮卡行业的发展,要坚持以品类创新推动市场扩容,不断提升品类价值。”张昊保强调,用户正在由个性化的标签式消费,向富裕家庭积极参与的体验式消费扩散,满足硬派户外生活方式的车型将迎来爆发,车型功能越多、场景适应性越强的产品将更受欢迎,这些消费趋势给皮卡跨越百万台市场规模创造了巨大的机会。

  中国皮卡的进化已经远超用户的认知与时代的发展。品牌2.0时代,长城炮将全面TO C,打造全球化用户品牌,携手用户构建共创、共享、共赢的互联网用户生态。作为2.0时代的重磅力作,长城炮全新打造的中国首款、大型高性能豪华皮卡,“户外之王”山海炮,即将上市并登陆全球市场,将代表中国皮卡在全球市场决战国际主流品牌,剑指全球前三。

  皮卡是一种生活,一种态度,更是一种精神。作为皮卡分会首届理事长单位,张昊保也表示,长城皮卡将协同行业各方力量,持续推动皮卡品类创新,适应用户多场景需求,构建符合中国特色的皮卡文化,助力中国汽车消费多元化,推动中国皮卡在全球流行起来。


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