“补贴大战”一触即发！传祺钜浪混动购车福利叠加

3月31日，广州市出台购车扶持政策，自今年3月1日至12月31日，购买符合要求的新能源车型，可享受6000-10000元政府补贴。

政策利好之下，近几年新能源发展势头大好，在众多类型的新能源车中，混动车型没有里程焦虑，使用更便捷，更适合普通消费者。而有13年混动技术研发背书的广汽传祺，通过双混动技术路线，加速发展，成为中国汽车品牌领先全球路上不可或缺的力量，凭借钜浪混动技术的强大实力，倾力打造众多混动车型，涵盖轿车、SUV、MPV等，给广大消费者带来高品质、低油耗、强动力、更安静、超平顺的驾驶体验。

政策利好，加码福利不容错过

3月以来，各地纷纷出台丰厚的补贴政策来提振消费，广州也加入“补贴大军”行列。今天，广州市出台新能源购车扶持政策，在今年3月1日-12月31日，在广州购买符合要求的新能源汽车，并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，车辆价格在10万元（含）至15万元，补贴10000元/台；车辆价格在15万元（含）至20万元，补贴8000元/台；车辆价格在20万元（含）以上，补贴6000元/台。值得一提的是，早在今年1月，广州市就出台相关政策，在今年上半年额外增加3万个节能车增量指标配置额度，并放宽指标申请条件，支持消费者购买混动车型。

作为国内最早落地混动技术的自主品牌，传祺钜浪混动全系车型在动力、能耗等方面完全满足市政府相关规定，可以享受购车补贴。在此基础上，广汽传祺再提供加码福利，包括影酷、影豹至高3年8折保值换购，还有3年0息轻松贷；GS8享5年10次免费基础保养，一方面降低购车门槛，减少消费者负担，另一方面又能免除车主用车、二手残值的焦虑，加码福利不可谓不大。

传祺钜浪混动打造高品质混动体验

继3月27日获得首届世界十佳混合动力系统、首届世界十佳混合动力车型之后，在3月28日举行的“中国心”2023年度动力日活动上，广汽传祺钜浪混动再获颁“中国心”十佳发动机及混动系统称号。2天内先后获得三项业内极具含金量的“十佳”大奖，广汽传祺钜浪混动的技术实力和行业认可实至名归。三项重磅“十佳”大奖接连收入囊中，这不仅充分证明了传祺钜浪混动深厚的技术实力，也表明广汽传祺在混动领域的研发水平、创新成果、制造能力得到业内专家和权威机构的充分认可。

作为率先落地混动技术的中国品牌，广汽传祺通过14年技术积淀，倾力打造的传祺钜浪混动技术品牌，拥有GMC双电机串并联混动机系统和THS功率分流混动系统，是目前唯一拥有双技术路线的混动品牌。此次获奖的广汽传祺2.0ATK+GMC2.0钜浪混动系统，可实现纯电、增程、发动机直驱、并联混动、驻车发电、制动能量回收等多模式工作，满足不同驾驶场景下的高效驱动需求。通过控制系统智能切换实现各种驾驶场景下动力与油耗的完美平衡，WLTC工况混动系统热效利用率95.5%。

代表车型影豹、影酷实力硬核

得益于成熟领先的“十佳”混动系统的加持，以影豹混动版、影酷混动版为代表的传祺钜浪混动搭载车型，产品实测数据表现优异。其中，影豹、影酷0-60km/h加速分别为3.4s、3.9s，媲美电动车；影豹极限测试最长续航1537km，百公里油耗低至3.0L；影酷极限测试最长续航1711km，百公里油耗低至3.2L，全面展现钜浪混动在全场景、全路况下的优异油耗表现。

作为传祺钜浪混动“四大王牌”之一， 传祺影酷混动版搭载2.0ATK混动专用发动机，热效率高达42.1%，WLTC工况混动系统热效利用率≥95.5%。在混动架构上，影酷搭载的P1+2AT+P3构型，可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，系统效率和能量管理最优化，且相比市面上的其他混动结构，影酷混动版采用AT的形式，换挡更加柔顺，并可同时兼顾强劲动力与超低油耗的驾驶体验。

作为年轻人的第一台混动车，影豹混动版将为年轻用户提供跑得够快，省得痛快的产品体验，实现媲美高端电动车的驾乘享受，而无里程焦虑。影豹混动版0-60km/h加速3.4s，超越同级电动车；怠速车内噪音＜30dB，同级唯一标配静音胎，全车静音优化，提供越级NVH体验，真正为用户带来快、顺、省、静的用车体验。

写在最后：

在新能源大潮愈演愈烈的今天，买混动车型不仅能享受到畅快的加速、静谧的车内氛围、令人满意的能耗、丝滑平顺的体验，还能免除里程焦虑，而以影酷、影豹为代表的传祺钜浪混动车型就是其中的佼佼者。

3月31日，广州市出台购车扶持政策，自今年3月1日至12月31日，购买符合要求的新能源车型，可享受6000-10000元政府补贴。广汽传祺钜浪混动全系车型满足相关政策规定，可享受政府购车补贴。不仅如此，广汽传祺在此基础上推出加码福利，影酷、影豹至高3年8折保值换购，还有3年0息轻松贷；GS8享5年10次免费基础保养。政策支持叠加厂家福利，购买传祺钜浪混动车型的最佳时机就是现在！