MPV爆款王牌广汽传祺,上半年销量破7万大关
“每卖5台豪华MPV,就有1台广汽传祺”。被公认为“中国MPV专家”的广汽传祺,凭借良好口碑与长久生命力,一直引领的中国豪华MPV市场发展,通过洞察消费者和市场需求,不断推出高价值产品。今年一季度广汽传祺市占率就达到
“每卖5台豪华MPV,就有1台广汽传祺”。被公认为“中国MPV专家”的广汽传祺,凭借良好口碑与长久生命力,一直引领的中国豪华MPV市场发展,通过洞察消费者和市场需求,不断推出高价值产品。今年一季度广汽传祺市占率就达到了 1.7%,4 月份不仅月销量同比增长 45.3%,保值率更是位居自主品牌第一。MPV 家族,5 月整体销量超过1.4万辆,呈现了强劲的增长势头。
据广汽传祺公布的6月销售数据,旗下MPV家族整体销量超1.5万台,连续数月销量破万,强势领跑自主品牌MPV销量榜单。其中,M8家族热销超6500台,同比增长18.7%。M6销量超5300台,同比大涨125.2%。上市不久的传祺智电新能源E9,随着新能源体验中心的陆续开业,销量环比增长66%,累计销量直逼5千台! 从上半年整体情况来看,MPV销量已突破7万大关,出色的表现助攻广汽传祺超额达成半年度目标,为年终冲刺奠定了良好基础。
传祺MPV销量一骑绝尘,成为公认“中国MPV专家”
流水的MPV,铁打的传祺。自2017年以来,传祺MPV打破了合资垄断,收获超45万MPV用户认可。在20万以上的豪华MPV市场,已实现累计62个月的销量冠军,其中M8累计56个月中国豪华MPV销冠,M6累计24个月10-15万级别MPV市场销量第一。这让传祺在业内就像一面金字招牌,成为品质和口碑的保证,也让传祺成为公认的“中国MPV专家”。
作为自主品牌领跑者,广汽传祺M6 PRO上市四年多,但是凭借着超大空间、超高性价比备受消费者喜爱,多次位列10-15万级MPV市场销量榜首,堪称高品质家用MPV车型的代表。
传祺M6为中国家庭而生,动力堪比同级合资,全新第三代1.5TGDI发动机,搭配7WDCT变速箱,百公里加速仅需9.4s;油耗比同级合资、甚至一些日系家轿更节油,百公里油耗仅6.5L。2+2+3的7座布局,每个座椅均可灵活放倒,有多重组合方式。
一旦把第三排座椅收起来,M6后排瞬间变出1100L超大空间,婴儿车、露营装备、行李箱、折叠自行车等大件物品都能轻松容下,不论是家用代步、上班通勤、多人出游,M6在全场景都能hold住。
懂生活,懂中国家庭的传祺M6无疑是15万级内最有竞争力的家用王者。截止今年6月,M6已连续24个月位居10-15万级MPV销量冠军,并连续数月保持高速稳定增长,是15万级家用MPV最大赢家。
而传祺M8宗师自从上市至今,便已经展现出相当不俗的实力,凭一己之力撑起了中国品牌高端豪华MPV的门面,其造车理念也更加符合消费者的购车需求,宜商宜家的属性,让传祺M8成为能抗衡合资品牌的有力竞争者。传祺M8上市5年已超23万销量,累计56个月中国品牌豪华MPV销量第一。2月在M8宗师系列双擎版的助推下销量一举突破6000辆,同比增长26.8%,订单量更是一举破万辆,从2022年8月首发亮相,到10月开启预订,M8宗师热度始终处于高位,被各界专家、媒体、用户齐点赞,成为当之无愧的MPV界顶流,至今已收获超26万车主用户的喜爱。
除了销量、品质保持稳定性,传祺MPV保值率也一骑绝尘,并超越合资。在中国汽车流通协会最新公布的保值率排名榜中,M8三年保值率高达70.56%,排名自主MPV榜第一。不会买错、不会踩坑,不存在试错成本,这才是品牌力带给消费者最真实的安全感。
传祺E9上市即爆款,“宁劲智远”构建差异化优势
作为传祺首款插电式混动MPV,传祺智能新能源E9自人民大会堂上市以来便备受瞩目,
从用户需求出发,构建“宁、劲、智、远”差异化领先优势,带来安心舒适、动力充沛、豪华智能、长续航低能耗的越级驾乘乐趣,重新定义新能源豪华MPV市场标准。在核心动力技术方面,传祺E9应对目前市场对1.5T新能源MPV高速路况动力不足的顾虑,选择搭载2.0TM混动专用发动机,搭配P1+P3双电机2档DHT和广汽弹匣电池等核心科技,将拥有“强动力”、“低能耗”、“高安全”的价值铁三角优势。
宁,安心安宁。广汽自研弹匣电池,5层安全防护安全高效,全系标配360°全方位安全气囊矩阵和同级独有半苯胺真皮航空座舱,让每次出行都安心舒适。劲,智电新能源。首创双电机平行轴串并联2档DHT,最高热效率达40.23%,带来全速域强劲电驱体验。智,智慧出行。智能能量管理、同级唯一生命体征监测、1000米跨楼层自动泊车,满级智能配置乐享人性化舒适便捷。远,超长续航。同级最长综合续航,WLTC工况综合续航1032km,CLTC工况纯电续航136km,WLTC馈电油耗6.05L/100km,无惧馈电里程无忧。
基于E9在三电领域优势突出,具有核心专利的机电耦合系统、弹匣电池和智能能量管理系统,整车综合续航1032KM,百公里电耗仅21度。根据消耗1度电,碳排放0.272kg的碳排放换算方式,传祺E9每公里整车碳足迹消耗不到1度电,比行业均值可节约近20%度电,堪称节能减排标兵。也正因如此,E9不仅获得了中汽碳权威认证,荣膺“C级插电式混合动力MPV冠军”,荣获“2023中国汽车低碳领跑者车型”,更被中国极地研究中心选中,成为中国南北极考察选用产品。
写在最后:
硬核产品实力是最大的底气,不断的创新向前更是“祺”开得胜的关键。作为最先开创豪华MPV的中国品牌,传祺M8大师、M8宗师、M6、E9等明星产品,覆盖了10万-40万不同价格段位,具有国内最完善的产品矩阵。得益于深厚的口碑积淀和难以撼动的销量地位,买MPV就买传祺,已经成为中国消费者的品牌信仰。
面对当下消费需求的转变,MPV市场格局同步转变,可以预见的是,未来高端MPV市场还将继续暗流涌动。待M8新大师上市后,与M8宗师、E9组成的高端MPV矩阵得以进一步完善,传祺“中国MPV专家”的形象将更深入民心,传祺E9也将凭借自身的优势,销量节节攀升,引领新能源豪华MPV的发展。
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