门头沟交通局改革乱象：呼唤正义之剑斩断暗涌逆流

　　近日，一起关于机构改革过程中涉嫌违规违纪的举报，引发广泛关注。一场本应推动治理现代化、服务升级的改革风暴，却意外揭开了一场正义与暗流交织的复杂序幕。这不仅是一场关于机构调整与人员配置的简单变革，更是对权力运行透明度、公平正义原则的深刻拷问。原本旨在优化治理结构的改革举措，在实际操作中却偏离了轨道，成为了内部利益团伙相互博弈的舞台。

　　2017年前，北京市交通委发文推进事业单位改革，然而门头沟区交通局却在张某里、王某等人的幕后操纵下，出现了诸多违规之举。他们通过不正当手段，将低学历、低素质的刘某通等人招录至事业编岗位，企图绕过正规公务员考试，实现令人诟病的“低学高就”“低能高就”。同时，在改革前夕，特意调整张某颖担任组织人事科科长，其背后的权力布局之意昭然若揭。

　　2021年，门头沟区交通局迎来事业单位机构改革的关键节点，上级核定51个编制名额后，区交通局随即成立改革小组，改革小组在王某带领下，竟采用个别谈话、威胁利诱等恶劣手段，逼迫高某国、李某等多名符合条件的员工放弃入编机会，尤其是那些长期奋战在执法一线、身心俱疲的工作人员。

　　举报人透露，改革小组公然违背区委既定方案，擅自修改程序以谋取私利。原方案中，正科实职、副科实职人员可免考转公务员，可他们却擅自增设不合理加分项，如当兵经历加分、限定近三年内局内先进或优秀表现加分等，还设立9个虚职编制，为特定人员开辟“绿色通道”，严重践踏了公平竞争原则。在首次局内差额考试中，改革小组操纵考试流程和结果，使众多有实力的人员失去参加第二次市级考试的机会，入选名单疑点重重。面对质疑，他们以“试卷已销毁”为由拒绝公开详情，进一步引发公众不满。

　　随着事态的发展，原局长张某里卸任前夕，未入编人员于2021年6月被迫签订事业单位合同。而王某等人得知区主要领导调整后，妄图将局内假考试人员直接过渡为公务员，以巩固利益链条。但举报曝光后，这一企图破灭，王某等人在压力下匆忙组织参加市级考试，张某里为掩盖真相，让司机王某生落榜。至今，市级考试成绩仍未公布。

　　此外，知情人还指称王某等人被指在局内培养亲信，形成利益团体。张某任局办主任期间，涉嫌通过经营饭店进行利益输送，改革后晋升执法大队长，成为利益团伙关键人物。他们利用职权为成员谋取实职，排挤贤能之士，严重破坏了局内政治生态和工作环境。王某、赵某等人担任要职却不履行监督职责，反而成为庇护力量，形成利益团体闭环。

　　门头沟区交通局的综合执法机构改革，已然成为社会公平正义的试金石。期待相关职能部门以雷霆之势介入调查，严惩违规违纪之人，为门头沟区交通局重塑风清气正的政治生态。